Vice gruppledare Ann-Christin Kobusinski Ehn har skickat in en interpellation till kommunfullmäktige efter förra veckans olycka där en lastbil började brinna.
Interpellation:
Vad avser det politiska styret i kommunen vidta för åtgärder för att reducera olycksfallsfrekvensen vid viadukten vid riksvägen?
Ännu en gång har ett tungt fordon kört in i viadukten vid Finspångsrondellen vid riksvägen. För cirka fyra månader sedan var det en dubbeldäckad buss full med passagerare. Aftonbladet hade redan för över tio år sedan en artikel om ”Lastbil körde in i ökänd bro”. Folkbladet rapporterade år 2007 om en kraftig ökning av lastbilar som kilat fast under bron. 20 år med återkommande och frekventa olyckor har med andra ord passerat utan att en tillfredsställande lösning vidtagits.
Bron vid Finspångsrondellen förefaller vara den klart mest olycksdrabbade plats i kommunen vad gäller tunga fordon såsom lastbilar och bussar.
Att inte en fullgod lösning som kan stävja olycksfallsfrekvensen kommer på plats är förenat med stora risker, däribland:
1. Personskador och ytterst livsfara. Vid kollision mot bron kan personsäkerhet, liv och hälsa äventyras såväl för passagerare i berört fordon som för gångtrafikanter och cyklister som färdas över bron på gång- och cykelbana. Splitter och metalldelar kan vid krock fungera som projektiler med mera.
2. Klämrisker för passagerare med allvarliga personskada som följd föreligger.
3. Det är även vanligt att det kolliderade fordon antänder vilket skapar risk för brand och explosion.
Utöver detta finns flertalet andra risker och besvär förenade med den bristfälliga trafiksituationen vid platsen:
Bron i sig tar skada och utsätts för påfrestningar och räddningsinsatser, reparationer, bärgningetcetera är konsekvenser som belastar samhällsekonomin.
Innan ytterligare olyckor uppstår och innan någon människa kommer till direkt skada så behöver förstärkta åtgärder vidtas för att åtgärda, förebygga och förhindra allvarliga olyckor.
Med anledning med ovanstående vill jag fråga ansvarigt kommunalråd:
1. Vilka åtgärder avser det politiska styret att vidta för att förstärka trafiksituationen och säkerheten vid viadukten vid Finspångsrondellen?
2. Vad uppskattas samhällskostnaderna till, för de olyckor som inträffat vid bron de senaste tio åren? Och hur stor andel av kostnaden har direkt belastat Norrköpings kommun?
3. Hur många olyckor har inträffat totalt de senaste tio åren, och varför har inte bättre säkerhet eller någon tillfredställande lösning kommit på plats?
Ann-Christin Kobusinski Ehn
Kommunfullmäktigeledamot
Liberalerna Norrköping